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Ce schéma comporte beaucoup de hors modules (D-A, A-B, D-B) mais a l'avantage de ne comporter aucun croisement.
Il peut donc être retenu si c'est un impératif lié à la technologie déplacement des pièces sur chariot filoguidé (guidage des chariots par des lignes au sol).
Le croisement avec d'autres lignes de chariot devient compliqué car il faut gérer des priorités lors de croisements afin d'éviter des accidents.
