Une entreprise envisage le projet suivant :
Question
1. Calculez la durée du projet, les marges et le chemin critique.
Le projet dure 30 jours
Question
2. Quel est le coût initial du projet au plus tôt, sachant qu'un maçon de l'entreprise coûte 120 € par jour et un camion loué, avec chauffeur, coûte 300 € par jour. On calculera le coût par tâche.
Le coût total est de 108 180 €
Le coût des camions s'élève à 38 700 €
Question
3. Un camion loué 10 jours consécutifs coûte 2500 €. Calculez le coût minimal des camions et expliquez les différentes économies réalisées.
En réalisant l'histogramme on constate :
1. que l'on a besoin de 2 camions pendant toute la durée du projet (30 jours), ce qui représente un coût de 2*3*2500 = 15 000 €
2. En plus, 1 camion pour 10 jours avec H et I
3. Que si l'on commence la tâche D le 6ème jour et la tâche F le 8 ème jour, elles seront suivies de la tâche E, ce qui représente 3 camions pendant 9 jours, que l'on a intérêt à louer pour 10 jours (gain net de 200 €)
4. Qu'en déplaçant G (début en 19), le même camion pourra servir pour I et K, soit des plages de 10 jours.
5. Il faudra compléter ces locations longue durée par des locations journalières pour couvrir l'ensemble des besoins (13 * 300 €).
Le coût total des camions s'établira alors à : 12 * 2500 + 13 * 300 = 33 900 €
La gestion financière ne répond que partiellement aux questions posées par le pilotage économique.
- Quel est le coût constaté (consommation des engagés compte tenu de l'avancement physique) ?
- A quoi sont dus les écarts ? Comment les combler ?
- Quels sont les risques de dérives ?
- Peut-on redistribuer certaines ressources ?
- Compte tenu du point de situation, et des prévisions, quelle sera la situation de fin du projet ?
